inventores

Robert Fulton (Condado de Lancaster, Pensilvania, 14 de noviembre de 1765 - Nueva York, 24 de febrero de 1815) fue un ingeniero e inventor estadounidense, conocido por desarrollar el primer barco devapor que se convirtió en un éxito comercial

George Stephenson (9 de junio de 1781 – 12 de agosto de 1848), fue un ingeniero mecánico e ingeniero civil que utilizó locomotoras a vapor(Stockton-Darlington, 1825) así como la primera línea ferroviaria con transporte de pasajeros que utilizó locomotoras a vapor (Canterbury-Withstable, 1830). Conocido como el "padre de los ferrocarriles", diseñópor completo la primera línea ferroviaria moderna (Liverpool-Manchester, 1830) así como su material rodante y locomotoras. También es el creador del Ancho de vía de 4 pies 8 1/2 pulgadas (1435 mm),conocida como "ancho de vía standard".

Friedrich Gottlob Koenig (Eisleben, 17 de abril de 1774 – 17 de enero de 1833) fue un inventor alemán famoso por haber construido, junto con el mecánico ymatemático Andreas Friedrich Bauer, la imprenta de alta velocidad.
Viajó a Londres en 1804, en 1810 obtuvo una patente para su modelo de imprenta a vapor y en abril de 1812 la puso en funcionamiento. Invitóa su taller a clientes potenciales, entre los que se hallaba John Walter, del periódico The Times. Las pruebas realizadas fueron todo un éxito y el primer número de The Times salió de las nuevasprensas el 29 de noviembre de 1814.[]
En 1817 Koenig volvió a Alemania y escogió un monasterio abandonado en Würzburg para la construcción de su fábrica. La empresa se llamó Koenig & Bauer

SamuelFinley Breese Morse (Boston, Massachusetts, Estados Unidos, 27 de abril de 1791 – Nueva York, 2 de abril de 1872), fue un inventor y pintor estadounidense, contribuyó a la invención del telégrafo conJoseph Henry y del método de transmisión conocido como código Morse.

Guillermo Marconi o Guglielmo Marconi (Bolonia, 25 de abril de 1874 - Roma, 20 de julio de 1937) fue un ingeniero eléctrico,...