El Mejor

1 intrroduccion:
El sistema de transmisión es el ccojunto de elementos que tiene la misión de hacer llegar el giro del motor hasta las ruedas motrices con este sistema también se consigue varias la relación de transmisión entre el cigüeñal y las ruedas esta relación se varia en función de las circustancias de momento de carga trasportada y en el trazado de la calzada según como intervnga larelación de transmision el eje de salida de la caja de velocidad el eje secundario puede girar a las mismas revoluciones a mas o menos que el sigueñal.
Es una de la partes básicas del motor de un coche atraves de el se puede convertir el movimiento lineal de los angulos en una rotación lo que supone algo muy importante para desarrollar la tracción final a base de ruedas de resivir todos los impulsosirregulares q proporcionan los pistones para después convertirlos en un giro es regular y equilibrado unificando toda la energía mecánica que se acumula en cada una de las combustiones.
Si el árbol de transmision gira mas despacion q el cigüeñal diríamos q se ha producido una desmultiplicación o reduccio y en caso contrario una multiplicacion o super marcha sus ruedas de lanteras son motrices ydirectrices y no posee árbol de transmision este sistema es muy empleado en turismos de pequeña y media potencia.
Las rudeas motrices son las traseras y disponen de árbol de trasnmision y su disposición es algo mas compleja utilizándose en camiones y turismos de grandes potencias.
Sus ruedas motrices poseen árbol de trasnmision , este sistema se emplea en la actualidad de problemas derefrigeración del motor
2 reconosimiento del entorno
El sistema de transmision es el conjunto de elementos que tiene la misión de hacer llegar el giro del motor hasta las ruedas motrices.
Con este sistema también se consigue variar la relación de transmisión entre el cigüeñal y las ruedas. Esta relación se varía en función de las circunstancias del momento (carga transportada y el trazado de lacalzada). Según como intervenga la relación de transmisión, el eje de salida de la caja de velocidades (eje secundario), puede girar a las mismas revoluciones, a más o a menos que el cigüeñal.
El cigüeñal es una de las partes básicas del motor de un coche. A través de él se puede convertir el movimiento lineal de los émbolos en uno rotativo, lo que supone algo muy importante para desarrollar latracción final a base de ruedas, además de recibir todos los impulsos irregulares que proporcionan los pistones, para después convertirlos en un giro uqe ya es regular y equilibrado, unificando toda la energía macanica uqe se acumulan en cada una de las combustiones.
Si el árbol de transmisión gira más despacio que el cigüeñal, diremos que se ha producido una desmultiplicación o reducción y en casocontrario una multiplicación o súper-marcha.
* Medio social y cultural :
Se puede q en la sociedad el automóvil lleve una trasmisión de buena cálida para la gente y la sociedad en sus medios de trasporte para mejorar día a día su entorno y mejorar la eficiencia en la forma de trabajar .
A medida que esto se convierte en la rutina de cada persona esto puede cambiar parte de la cultura en lamovilidad de las personas en la ciudad
* Medio económico :
En el ámbito económico esto es muy positivo para sus fabricantes,esto les estado otorgado grandes ganancias por las ventas mundiales
A causa de que cada día se ve esta importante piesa para el auto y que se mejora por medio de la tecnología
* Medio tecnológico :

En el medio tecnológico podemos encontrar mejoras en elsistema de trasmisión para su mejor movilidad, comodidad y velocidad ya que cada bes la demanda es mas exigente por parte del comprador a esta importante pieza del auto
* Medio político
Para poder emprender la empresa para este tipo de partes del auto se requiere que sea legal y con documentos y derechos del empresario q se requiere para que el cliente quede satisfecho con las normas...