Diseño De Mezclas Metodo Marshall
PROVIAS NACIONAL
SOLICITANTE : MINISTERIO DE TRANSPORTES y COMUNICACIONES - PROVIAS NACIONAL
DOMICILIO LEGAL : Jr. Zorritos N° 1203 - Lima 1PROYECTO : ESTUDIO DEFINITIVO, REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO
CARRETERA : TRUJILLO-SHIRAN-HUAMACHUCO
INGENIERO RESPONSABLE
JORGE AMARO LÓPEZ
TECNICO LABORATORISTA
TRAMO : ALTOCHICAMA (CALLACUYAN) – HUAMACHUCO
ADRIÁN AGUIRRE LETTE
: Cantera Río Bado (Piedra) 50 % + Cantera Río Bado (Arena) 50 %
(Diseño Tentativo, Asfalto semisólido, Pen 120-150, RefineríaConchán)
Fórmula
de Trabajo
DISEÑO DE MEZCLA MÉTODO MARSHALL ASTM D-1559
1 Cemento Asfáltico de Diseño (en peso de la mezcla)
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Agregado Grueso en pesode la mezcla
Agregado Fino 01 en peso de la mezcla
Peso especifico bulk del Especimen
Vacíos
VMA
Vacios Llenados con C.A.
Flujo
Estabilidad Corregida
Relación Estabilidad /Fluencia
6.3
Especificaciones
Técnicas
6.7
46.85 46.75 46.65
46.85 46.75 46.65
(g / cm3)
2.288 2.290 2.292
(%)
3.5
3.1
2.8
(%)
17.4
17.4
17.5
(%)
79.9
82.2
84.3
(mm)3.62
3.85
4.03
(Kg)
976.5 966.3 917.3
(kg/cm.) 2694.2 2510.2 2277.4
(%)
(%)
Criterio de Selección del Ligante Asfáltico
Máxima Estabilidad
Flujo
Máximo Peso especifico bulk delEspecimen
Vacíos
VMA
Vacios Llenados con C.A.
6.5
(Kg)
(mm)
(g / cm3)
(%)
(%)
(%)
Valor
Obtenido
977.6
3.2
6.3
3.0
17.4
77.5
Máximo
2.00 - 4.00
Mínimo 14
65 -78
2.03 - 4.06
Mínimo 815
1700 - 2500
Contenido
de Asfalto (%)
6.34
6.60
6.85
6.56
6.50
6.10
6.49
Contenido de Asfalto de Diseño
NOTA.-
Tipo de Asfalto EmpleadoSemisólido
Refinería
Conchán
Penetración
120 - 150
_________
Aguada Blanca N° 102 - Urb.Tambo - Surco
Telef – 2720382 -
tecnica@hobperú.com__________
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