Conducción Eficiente En Vehículos Pesados

EFICIENCIA Y AHORRO ENERGÉTICO

Eficiencia en el
Transporte

Manual de Conducción Eficiente para conductores de vehículos industriales

Manual de
Conducción
Eficiente

Madera, 8 - 28004 Madrid
Tel.: 91 456 49 00 - Fax: 91 523 04 14
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para conductores
de vehículos
industriales

EFICIENCIA Y AHORRO ENERGÉTICO

Eficiencia en elTransporte

Manual de
Conducción
Eficiente
para conductores
de vehículos
industriales

TÍTULO
“Manual de conducción eficiente para conductores de vehículos industriales”
SOPORTE TÉCNICO
Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales de la Universidad Politécnica de
Madrid, Departamento de Ingeniería Energética y Fluidomecánica.
AGRADECIMIENTOS
· Centro de Formación “Laseu 3” por suaporte técnico de formación en la conducción.
· Man, Scania, Mercedes Benz e Iveco, por sus aportaciones al manual y por la cesión
de fotografías.
· Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT), por su participación en pilotos
de formación en la conducción eficiente en autobuses urbanos.
· BP, por su participación en pilotos de formación en la conducción eficiente en
vehículos detransporte de mercancías.
......................................................................

Esta publicación ha sido producida por el IDAE y está incluida en su
fondo editorial.
Constituye además, una actividad complementaria de formación de
agencias de energía auspiciada por el proyecto TREATISE, del
Programa de Energía Inteligente para Europa (EIE) de la Comisión
Europea.
Cualquierreproducción, parcial o total, de la presente publicación debe
contar con la aprobación por escrito del IDAE.

Depósito Legal: M-8928-2006
......................................................................

IDAE
Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía
C/ Madera, 8

E-28004-Madrid

comunicacion@idae.es

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Madrid, noviembre de 2005

PRESENTACIÓN

El sector del transporte profesional por carretera, de pasajeros y de mercancías, es esencial para
garantizar un adecuado desarrollo social y económico en nuestro país, así como para el logro de
una mayor cohesión del territorio.

Sin embargo, el consumo energético del sector tiene una notable incidencia, tanto en el consumo
global nacional, al representar en torno al 15% del consumo deenergía final, como en la estructura de
costes de las empresas. Por ello, resulta prioritario aumentar la eficiencia energética en el sector y
reducir su consumo energético, con el fin de mejorar su competitividad y sostenibilidad.
Un estilo de conducción eficiente representa un medio de bajo coste y gran eficacia para la mejora de
la eficiencia en las empresas del sector del transporte porcarretera, que además conlleva la reducción
de consumo de combustible con los consiguientes ahorros económicos. La “conducción eficiente” es
un estilo de conducción dinámico, que implica saber adaptarse a las mejoras tecnológicas que
incorporan los modernos vehículos industriales para su mejor aprovechamiento. El sector cuenta con
magníficos profesionales que serán capaces de perfeccionar con estastécnicas su estilo personal de
conducción, logrando con ello un ahorro sustancial en el consumo de carburante, una reducción de
emisiones al medio ambiente y una mejora de la seguridad en la conducción.
La importancia de la conducción eficiente ha impulsado a la Comisión Europea a incluir en su Directiva
2003/59/CE del 15 de julio de 2003, de formación de conductores, entre otros temas, el de laoptimización del consumo de carburante, en los programas de enseñanza tanto en la formación inicial
como en la continua de los conductores profesionales.
Por otra parte, el Plan de Acción de la Estrategia de Eficiencia Energética en España 2005-2007,
aprobado recientemente por el Gobierno, contiene entre sus medidas la mejora del estilo de
conducción de vehículos industriales, con el fin...