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INTRODUCCION
Con el desarrollo de este paper sobre cómo administrar una constructora, se procura brindar el conocimiento que se debe tener para así obtener beneficios o resultados satisfactorios
Como sabemos en nuestro medio este negocio es rentable porque hay mucho trabajo por hacer ya que estamos en un país de constante desarrollo, en el cual hay muchasinfraestructuras en planes para el futuro y que ya se están haciendo en el presente.
La Constructora
Hoy en día se debe contar con una maquinaria de primera ya que así se puede satisfacer las necesidades de clientes sin atrasos, se debe contar con un equipo de maquinarias completo ya sea para diferentes tipos de trabajos como obras de vías u obras para construcción de una infraestructura máscompleja como edificios, puentes, etc. Se busca siempre tener un sistema completo para así poder interactuar con obras grandes ya que estas son las que rinden más dinero pero aun así el equipo de maquinaria no lo es todo hay que saber cómo conseguir un contrato esto se hace en reuniones con los clientes ya sean privados, estatales, municipales siempre se busca dar el mejor precio, con un buen materialde construcción y en el tiempo más antes posible y asi conseguir un trato.
Cuando se obtiene la obra empieza la parte administrativa ya que hay que gestionar todos los puntos específicos para que una constructora realice su trabajo bien y así cumplir los objetivos establecidos. Primero contactar a su personal de obras que son los operadores de las maquinas, el supervisor de área que es quien serecomienda que sea de alta confianza ya que es el quien va a tener contacto directo con el cliente para así el poder ver las horas o días de trabajo que se lleven a cabo como es debido, los operadores de las maquinarias deben tener licencia para operar en este tipo de máquinas ya sean retroexcavadoras, rodillos, volquetas, etc. Se debe contar con un contrato con una gasolinera para así poderobtener combustible diésel que es el que se usa en este tipo de máquinas y también más importante que el contrato con la gasolinera es poseer un camión con su respectivo bombeador de diésel o tener una manera de hacer llegar el combustible a la zona de la obra donde están situadas las máquinas, así mismo tener contacto con lubricadoras para poder comprar aceites ya sean hidráulicos o de motor a unprecio más barato que al público en general. Las obras son dirigidas por un ingeniero civil designado por el cliente ya que pueda ser a el quien se le ha pedido como debe la obra, esto pasa la mayoría de los casos pero en veces no ahí es cuando la constructora designa a su profesional o profesionales para que se desenvuelvan en su área, entendiendo y materializando lo que el cliente busca.
En teoríala parte administrativa es solo eso conseguir el contrato de la obra, contactar y poner a trabajar a sus operadores y funcionarios, controlar para cumplir lo establecido en el trato, culminar la obra. Pero en la practica la parte de control es donde se debe aplicar más la administración ya que es donde se está materializando lo que se acordó y decepcionar a un cliente no es lo que se busca ya seapor reputación del nombre de la constructora o porque son cantidades de dinero por lo general altas en diferentes factores financieros. Se debe controlar el personal ya que por haber de por medio cifras de dinero elevadas es fácil para los funcionarios esconder o hacer de las suyas con los materiales de construcción o de mantenimiento de las máquinas y es por esto que se busca tener un supervisorde confianza como ya se había mencionado y es por esto que se debe de hacer diferentes de controles estrictos como contabilizar bien el material, tener planillas de trabajo donde se notifique horario de trabajos, días no trabajados, combustible adquirido, entre otros que consiguen que la maquinaria funcione correctamente sin ningún perjuicio para hace mantener este equipo en buen estado con su...
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