vias


PROYECTO

REDISEÑO DE VIA
TRAMO SEPTIMA BRIGADA – INICIO PUENTE SOBRE EL RIO OCOA


PRESENTADO A:
ING. HEBER MONCALEANO IREGUI


PROPUESTO POR:








UNIVERSIDAD COOPERATIVADE COLOMBIA
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
VILLAVICENCIO



PROYECTO

REDISEÑO DE VIA
TRAMO SEPTIMA BRIGADA – INICIO PUENTE SOBRE EL RIO OCOA

ALTERNATIVAS DE SOLUCION

Con el fin dedisminuir el déficit en infraestructura vial y así como también mejorar las condiciones de movilidad, se plantea:

ALTERNATIVA 1.
Rediseño y adecuación del tramo de 1.2 Km aproximadamente, comprendidoentre el puente de la séptima brigada y el puente de ocoa, el cual comprende principalmente en la construcción de otro carril en cada calzada, señalización, bahías de estacionamiento para paraderosde transporte de servicio publico.

TABLA DE COSTOS
De acuerdo con el manual de diseño geométrico y teniendo en cuenta que es una carretera principal proyectada a dos calzadas y manejando unavelocidad de diseño de 80 Km/h, el ancho de las calzadas es de 7.30m y 1.0m de bermas, de esta manera se considera la siguiente tabla de costos:

ITEM REPRESENTATIVO
UND
VR UNITARIOALTERNATIVA 2.

Diseño y construcción de una vía entre la vereda Las Mercedes y la vereda Barcelona, la cual comprende de 18.7 Km. Esta tendría principalmente el manejo de transito pesado que sedesplaza de el sector del ariari hacia Puerto López y municipios siguientes

TABLA DE COSTOS
De acuerdo con el manual de diseño geométrico y teniendo en cuenta que es una carretera secundaria deuna calzada y manejando una velocidad de diseño de 60 Km/h, el ancho de las calzadas es de 7.30m y 1.0m de bermas, de esta manera se considera la siguiente tabla de costos:


ITEM REPRESENTATIVO
UNDVR UNITARIO




















LOCALIZACION ALTERNATIVA 2.



























UNIVERSIDAD COOPERATIVA DE COLOMBIA

1. LOCALIZACION
Este...