Trafico Aereo

Trabajo de Trafico Aereo:
El transporte aéreo o transporte por avión es el servicio de trasladar de un lugar a otro pasajeros o cargamento, mediante la utilización de aeronaves, con fin lucrativo.

Características del transporte aéreo
* Rapidez: es el medio de transporte más rápido para largas distancias. Resulta imprescindible para envíos urgentes, de mercancías perecederas o de altovalor monetario.
* Seguridad: es el medio de transporte con menor siniestralidad.
* Coste elevado: también resulta el más costoso por kg o m3 transportado de todos los medios de transporte.
* Carga limitada: debido a la capacidad de carga por peso o por volumen del avión y las medidas de las puertas y accesos.
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Tipos de aviones
En laclasificación de las aeronaves según su diseño aparecen:
* Los aerodinos: aeronaves más pesadas que el aire y, por lo tanto, las únicas capaces de generar sustentación; como el avión y el helicóptero, entre otros vehículos
* Los aerostatos: aeronaves más livianas que el aire, por lo que no generan sustentación; como el globo aerostático y el dirigible.
También se puede clasificar lasaeronaves según el tipo de carga que transportan:
* Avión comercial: destinado básicamente al transporte de pasajeros, que suele llevar algo de mercancía en la bodega.
* Avión de carga: destinado al transporte de mercancía en su totalidad.
Carga transportada por tipo de avión |
Tamaño del avión | Porcentaje |
Avión pequeño (hasta 30 t de carga) | 46 % |
Avión mediano (entre 30 y 50 t decarga) | 36 % |
Avión grande (más de 50 t de carga) | 18 % |

Requisitos de Performance
Entre los requerimientos que la aviación exige a los sistemas de navegación de hoy podemos mencionar: La exactitud, la disponibilidad, la integridad y la continuidad. Luego que un sistema de navegación cumpla con todos o parte de estos requerimientos podrá ser categorizado como: medio único, medio primario,y medio suplementario.
A continuación se definirán estos requerimientos:
La exactitud significa el nivel de conformidad entre la posición estimada de una aeronave y su posición verdadera.
La disponibilidad es la proporción de tiempo durante el cual el sistema cumple con los requisitos de performance bajo ciertas condiciones.
La integridad es la función de un sistema que advierte a los usuariosde una manera oportuna cuando no debe ser usado dicho sistema.
La continuidad es la probabilidad que un sistema seguirá disponiéndose durante una fase determinada.
Medios de navegación: suplementario, principal y único
La OACI ha definido a los sistemas de navegación aérea como:
Medio suplementario.- S continuidad. istema de navegación que debe utilizarse conjuntamente con un sistemacertificado como medio único. Debe satisfacer los requisitos de exactitud y de integridad para una determinada operación o fase del vuelo, pero no es necesario satisfacer los requisitos de disponibilidad y de
Medio principal.- Sistema de navegación aprobado para determinada operación o fase de vuelo que debe satisfacer los requisitos de exactitud y de integridad pero que no es necesario que satisfaga losrequisitos de plena disponibilidad y continuidad del servicio. Se mantiene la seguridad limitando los vuelos a períodos específicos de tiempo, y mediante restricciones reglamentarias apropiadas.
Medio único.- Sistema de navegación para determinada operación o fase del vuelo que debe posibilitar satisfacer, en dicha operación o fase del vuelo, los cuatro requisitos de performance: exactitud,integridad, disponibilidad y continuidad de servicio

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Historia del Trafico Aereo
El transporte aéreo es la forma de transporte moderno que más rápidamente se desarrolló. Aunque los pioneros de la aviación en Estados Unidos, Orville y Wilbur Wright, hicieron el primer vuelo en el aparato más pesado que el aire en Kitty Hawk, Carolina del Norte, en...