SISTEMA INYECCION
PROFESIONAL TECNICA (CONALEP)
PLANTE: JESÙS REYES HEROLES
SISTEMA DE INYECCION ELECTRONICA
ALUMNO: BENITEZ HERNANDEZ CARLOS DANIEL.
GRUPO: 404 – MOTORES A DIESEL.PROFESOR: TEC. JESUS SERVANDO DEL ANGEL CHAIRES.
MODULO: INSTALACIÒN Y OPERACIÒN DE SISTEMAS MECATRONICOS AUTOMOTRICES.
SISTEMA DE
INYECCION
ELECTRONICA
PROPOSITO
Mostrar el funcionamiento y fallasdel sistema
de inyección electrónica a través de los
sensores y actuadores que lleva cabo el
sistema para mejor funcionamiento del
vehículo.
DESCRIPCIÓN DEL
SISTEMA
La Razón Fundamental en el Sistemade
Inyección es el mejor control de las
emisiones del vehículo que disminuye al
mínimo
los gases cumpliendo normas
del AIRE LIMPIO.
TIPO Y FUNCIÓN DE SENSORES
SENSOR
TIPO
SENSOR
MAPPOTENCIOMETR
O
PRESIONDE AIRE
ADMISION
SENSOR TPS POTENCIOMETR
O
FUNCION
Proporcionar una señal proporcional a la presión
existente en la presión atmosférica, midiendo la
presión absoluta existente en elcolector de
admisión.
Su función radica en registrar la posicion de la mariposa
envíando la información hacia la unidad de control
DE POSICION MARIPOSA
SONDA
LAMBADA
Esta sonda mide el oxigeno de losgases de
combustión con referencia al oxígeno
atmosférico
SENSOR DE OXIGENO
SENSOR
HALL
SEMI
CONDUCTOR
SENSOR
TEMPERATUR
A DEL MOTOR
TERMISTOR
Conocer la temperatura de motor a partir de
latemperatura del líquido refrigerante,
informando a la unidad de control para que
regule la mezcla y el momento de encendido
del combustible
SENSOR
TEMPERATUR
A
DEL AIRE
TERMISTOR
Medir la temperaturadel aire. Se puede
ajustar así la mezcla con mayor precisión
TIPO Y FUNCIÓN DE ACTUADORES
ACTUADOR
TIPO
FUNCION
BOMBA
COMBUSTIBLE
ACTUADOR
Es un dispositivo que le entrega al fluido de
trabajo ocombustible la energía necesaria
para desplazarse a través
del carburador para luego entrar en
la válvula de admisión donde posteriormente
pasa al cilindro.
INYECTOR
POTENCIOMETR
O
Los inyectores...
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