Puentes

Puentes colgantes — Presentation Transcript

1. ESCUELA POLITÉCNICA DEL EJÉRCITO DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA TIERRA Y LA CONSTRUCCION CARRERA DE INGENIERIA CIVIL PUENTES TNTE. DE E CARRERA P. HERNAN X. EST. MIGUEL ANGOS. EST. MARCO CERVANTES. EST. HECTOR A. OÑA C. NOVENO NIVEL ING. ESTUARDO PEÑAHERRERA AGOSTO 2008
2. Puentes Colgantes Un puente colgante es un puente sostenido por un arcoinvertido formado por numerosos cables de acero , del que se suspende el tablero del puente mediante tirantes verticales ANTECEDENTES: El diseño actual de los puentes colgantes fue desarrollado a principios del siglo XIX . Los primeros ejemplos incluyen los puentes de Menai y Cowny (puestos en funcionamiento en 1826 ) en el Norte del País de Gales y el primer puente Hammersmith (1827) en la zonaOeste de Londres . Desde entonces puentes colgantes han sido construidos a lo largo de todo el mundo. Esta tipología de puente es prácticamente la única solución posible para salvar grandes luces (superiores a un kilómetro ),
3.
4. Ventajas: El vano central puede ser muy largo en relación a la cantidad de material empleado, permitiendo comunicar cañones o vías de agua muy anchos. Pueden tener laplataforma a gran altura permitiendo el paso de barcos muy altos. No se necesitan apoyos centrales durante su construcción, permitiendo construir sobre profundos cañones o cursos de agua muy ocupados por el tráfico marítimo o de aguas muy turbulentas. Siendo relativamente flexible, puede flexionar bajo vientos severos y terremotos, donde un puente más rígido tendría que ser más fuerte y duro.
5.Inconvenientes: Al faltar rigidez el puente se puede volver intransitable en condiciones de fuertes vientos o turbulencias, y requeriría cerrarlo temporalmente al tráfico. Esta falta de rigidez dificulta mucho el mantenimiento de vías ferroviarias. Bajo grandes cargas de viento, las torres ejercen un gran momento (fuerza en sentido curvo) en el suelo, y requieren una gran cimentación cuando setrabaja en suelos débiles, lo que resulta muy caro.
6. PRINCIPIOS BÁSICOS DE LOS PUENTES COLGANTES Este tipo de puentes evita las dificultades potenciales de trabajar en el agua. Cuando las fundaciones tienen que ser excavadas debajo del nivel de agua que un ambiente activo relativamente seco puede proporcionarse usando los cajones de municiones. Éstos son el acero gigantesco y los cilindrosconcretos bajados adelante a la cama del río y progresivamente hundidos como la piedra se excava bajo ellos. El agua se deja fuera aumentando la presión atmosférica dentro del cajón de municiones. En principio, la utilización de cables como los elementos estructurales más importantes de un puente tiene por objetivo el aprovechar la gran capacidad resistente del acero cuando está sometido a tracción. Sila geometría más sencilla de puente colgante, para simplificar las explicaciones y crear un paralelismo con la secuencia de los procesos constructivos, el soporte físico de un puente colgante está provisto por dos torres de sustentación, separadas entre sí.
7. Las torres de sustentación son las responsables de transmitir las cargas al suelo de cimentación. Las torres de sustentación pueden teneruna gran diversidad de geometrías y materiales de construcción (la cimentación de las torres de sustentación generalmente es construida en hormigón armado por su permanente contacto con el agua y la tierra, aunque la superestructura puede ser de acero, hormigón armado e inclusive de madera), pero generalmente presentan como característica típica una rigidez importante en la dirección transversaldel puente y muy poca rigidez en la dirección longitudinal. Este se constituirá en un factor importante para la estructuración de todo el puente colgante.
8. Apoyados y anclados en la parte alta de las torres de sustentación, y ubicados de una manera simétrica con relación al eje de la vía, se suspenden los cables principales de la estructura (generalmente un cable a cada lado de la torre)....