partes de un compresor de piston y tornillo

3.2 Partes de un compresor de doble tornillo

El compresor de tornillo o helicoidal, está conformado por las siguientes partes:
1.-Engranaje de sincronización: Los dos tornillos no se encuentranen contacto, por ello es necesario este engranaje para que ambos giren en el sentido correspondiente.
2.-Rodamiento del rotor: Permite el movimiento del eje del rotor.
3.-Separador: Mantieneseparados la zona de compresión (lugar donde se encuentran los tornillos) y la zona de transmisión (lugar donde se encuentran los rodamientos, engranajes de sincronización, etc.)
4.-Rotor hembra: Es el quese encuentra formado por alvéolos (cavidades).
5.-Empaquetaduras: No permite que el aceite salga de la zona de compresión.
6.-Piñón: Transmite el movimiento al sistema.
7.-Chaquetarefrigeradora: Mantiene la temperatura del sistema constante, ya que esta aumenta cuando el equipo se encuentra trabajando.
8.-Rotor macho: Es el que se encuentra formado por lóbulos.
9.-Agujero deventilación: Permite regular, conjuntamente con la chaqueta refrigeradora, la temperatura del equipo.
10.-Puerto de salida de aceite: Permite la salida de aceite al exterior del equipo.
11.-Agujero de drenaje: Permitela salida del aceite de la cámara de compresión.
12.-Pistón de equilibrio: Mantiene a los dos ejes a la misma distancia.





Piston
Las válvulas: Las válvulas son mecanismos automáticoscolocados en la aspiración e impulsión de cada uno de los cilindros que permiten el flujo del gas en una sola
  dirección, bien sea hacia dentro del cilindro (aspiración), bien hacia fuera del mismo
 (impulsión). Estos mecanismos actúan por diferencia de presión, aunque en ciertas
condiciones pueden ser ayudadas por resortes.
·         En la operación de los compresores es imprescindible evitarla entrada de líquido en los cilindros, dado que las válvulas sufren enormemente en estos casos, siendo la principal causa de ruptura de las mismás.


Accionamiento motor:
Los compresores se...