Los componentes del circuito de a/c
Los fluidos frigoríficos
Todo fluido absorbe calor
Los fluidos frigoríficos se utilizan en
climatización debido a su gran capacidad de
absorción de calorSe utilizan en consecuencia para enfriar el aire que penetra en el habitáculo
R12 y R134a
El R12 o
diclorofluorometano
forma parte de la familia de
los clorofluorocarbonos (CFC)
El R134ao
tetrafluoroetano
forma parte de la familia de los
hidrofluorocarbonos (HFC)
La limpieza del circuito de R12 o R134a necesita:
un kit de limpieza con 141b incluyendo:
_ una botella de 141b(prohibido a partir del
1/1/2002) con nitrógeno a presión
_ un cilindro de recuperación del 141b usado
_ tuberías transparentes y racores
una botella de nitrógeno con válvula de expansiónLimpieza del circuito
Para cada sección del circuito:
2- abrir durante unos segundos la
botella de 141b y sustituirla por la
botella de nitrógeno para empujar
el 141b hacia el cilindro derecuperación
3- secar el circuito
con un pequeño
caudal de nitrógeno
durante 5 minutos
4- sustituir por precaución las juntas de origen sobre las tuberías
desmontadas (tuberías de conexión al compresor,válvula de expansión y filtro
deshidratante) por juntas nuevas compatibles con el R134a después de
haberlas lubrificado
Compresor
El compresor se fija
directamente sobre el bloque
motor.
Esmovido por la correa que,en
ocasiones, mueve la bomba de líquido
refrigerante y el alternador
Función del compresor:
_ Asegurar la circulación de
fluido frigorífico en la cadena
de componentes delcircuito
de climatización,
_ Asegurar la compresión del
fluido entre la salida del
evaporador y la entrada al
condensador.
Condensador
En la parte frontal del vehículo,
el condensador se sitúaentre
el compresor y el filtro
deshidratante
El condensador transforma el fluido
frigorífico del estado gaseoso al
estado líquido
_ Definición :
el condensador es un intercambiador de...
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