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Av. Guadalupe # 5120 Col. Jardines de Guadalupe C.P. 45020 Zapopan Jalisco. Tel: (0133) 35602000; Fax: (0133) 35602001
AUTOBUSES ESPECIALIZADOS S.A. DE C.V.

Temática de instrucción del OSHKOSH

TI - 1500
¿ Que es el OSHKOSH T 1500 ? Un vehículo de ataque rápido de incendios en aviación. Esta equipado con un motor Detroit Diesel 8 V 92 Turbo cargado, colocado en la parte posterior y que,entregará 585 Caballos de potencia. El uso de una transmisión automática Allison HD 4560 de 6 velocidades para adelante y reversa, nos permite llevar a esta unidad, de 0 a 80 Kilómetros por hora, en solo 25 segundos, podrá transitar a través de cualquier terreno, esto por que enviamos constantemente, la tracción a todas las ruedas, ( 4 X 4 ) lo que seria prácticamente imposible para un vehículoregular. Un sistema de autobloqueo que se aplicará cuando las circunstancias lo ameriten, se controla con un switch en el tablero con la leyenda ( entre ejes ) el que deberá ser conectado con el camión detenido totalmente y en neutral, él desconectarlo podrá ser en cualquier momento y sin detener el camión, esto cargado a toda su capacidad que es: TI - 1500 Peso total cargado 20,499 Kilogramos (ejedel. 9,932 – eje tras. 10,567 K.) Peso total descargado 13,333 Kilogramos. 5,678 litros de agua natural. = 1,500 Galones. 795 litros de líquido espumante. = 210 Galones. 227 kilos de polvo químico seco. = 500 Libras. Deposito de combustible 254 Litros ( 67 galones ) Antes de arrancar el motor, el operador debe efectuar las siguientes revisiones: niveles: del aceite lubricante del motor, del divisorde potencia y del refrigerante del radiador, además, deberá estar familiarizado con los siguientes puntos: 1.-.Verificar que el freno de estacionamiento este aplicado, (perilla afuera,) 2.-.Verificar que el selector de velocidades, este en Neutral, Al conectar master e ignición automáticamente aparecerá N. Solo en esta posición se podrá activar el motor de arranque.

Av. Guadalupe # 5120 Col.Jardines de Guadalupe C.P. 45020 Zapopan Jalisco. Tel: (0133) 35602000; Fax: (0133) 35602001
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En estos vehículos, no existe la posición P ( Parking ) de tal forma que si la unidad se queda en cualquiera cambio, sin el freno de estacionamiento, el camión efectuará un movimiento libremente según la inclinación del terreno. 3.-Al conectar los switches, Master eIgnición, de inmediato, se encenderá la alarma que indica la falta de presión del aceite lubricante del motor, y el de PTO. Al activar el botón cebar/arrancar oprimiendo la parte de arriba, el motor deberá arrancar dentro de los 15 segundos siguientes, y de inmediato se apagará la alarma de No Presión de Aceite. Si este botón se oprime en la parte de abajo, se activará la bomba de cebado decombustible. Que sirve para llenar los filtros de diesel. A continuación, ya con el motor encendido, verificar el nivel del fluido de la transmisión, esto con la palanca de velocidades en neutral. El OSHKOSH esta equipado con un precalentador eléctrico que estará conectado a la corriente de la estación, ( 110 Volts ) las 24 horas del día cuya función es mantener la temperatura del agua del motor en 100grados, por lo tanto no se debe esperar a calentar el motor antes de arrancar, sobre todo si se trata de una emergencia. Al llegar la temperatura del refrigerante a 100°, el calentador se desconectará automáticamente. También se equipó con un cargador de baterías, alimentado por el mismo cable que el calentador, este elemento, mantendrá los acumuladores en el nivel de carga necesario para unseguro arranque del motor. Al llegar la carga al nivel requerido, el cargador se desconectará automáticamente.

Gracias al divisor de potencia, podemos engranar la bomba de agua caminando, lo que nos
permitirá llegar al lugar del siniestro, con la bomba engranada, para realizar este procedimiento es necesario disminuir A cuando menos 1500 R.P.M. para acoplar la bomba. el motor se mantendrá en...