GPCDOC_Local_TDS_Spain_Shell_Spirax_S4_CX_50_ Es _TDS

Páginas: 3 (620 palabras) Publicado: 22 de octubre de 2015
Technical Data Sheet

Previous Name: Shell Donax TC 50

Shell Spirax S4 CX 50
Aceite para transmisión y de dirección de alto rendimiento para vehículos de obra civil
Shell Spirax S4 CX 50 estádiseñado para proporcionar un funcionamiento sin averías y con la máxima fiabilidad
durante la vida util de los equipos. Spirax S4 CX 50 cumple con los exigentes requerimientos de las transmisiones
modernas,de la dirección, de los frenos sumergidos en aceite, así como de los sistemas hidráulicos de vehículos
pesados de obra civil.

Propiedades y ventajas

Aplicaciones principales

· Rendimientofriccional y compatibilidad de materiales
Rendimiento de fricción fiable y de gran consistencia cuando
se emplea en avanzados materiales metálicos y no metálicos
presentes en los sistemas modernos. Mínimodeslizamiento del
embrague, suave y progresiva frenada, así como operación
de los sistemas de transmisión sin averías.

· Shell Spirax S4 CX 50 está recomendado para empleo en
vehículos pesados de obracivil producidos por los fabricantes
líderes mundiales: Caterpillar, Komatsu, Komatsu-Dresser, así

· Protección Anti-desgaste

como en transmisiones fabricadas por Eaton, Eaton Fuller, ZF,

Laestabilidad a la cizalladura que provee el grado de

Dana y Rockwell entre otros:

Formulado para cumplir con los requerimientos exigidos de

· Transmisiones asistidas
· Sistemas de dirección
· Frenos deaceite

baja temperatura y fluidez, asegurando una protección

Especificaciones, Aprobaciones & Recomendaciones

viscosidad SAE 50 proporciona la mejor protección para
componentes pesados en los pesadossistemas de dirección.

· Caracaterísticas para operar a bajas temperaturas
superior durante el arranque en condiciones bajas de
temperatura.

· Óptimo rendimiento mecánico y larga vida del aceite

·Tractor Caterpillar : TO-4
· Adecuado para su uso en aplicaciones donde se requieren
fluidos tipo Allison C-4

Protección a lo largo de todo el rango de los componentes

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