Fallas En Cojinetes De Deslizamiento
Introducción………………………………………………………………………………2
Desarrollo
1. Cojinetes de Deslizamiento……………………..……………………………..3
2. Tipos de Cojinetes………………………………………………………………..4
2.1. Según su Lubricación……………………………………..………………4
2.2. Según Material de Fabricación………………………………..…………4
3. Áreas de Aplicación……………………………………………………..………5
4.Ventajas………………………………………………………………..…………..5
5. Proceso de Fabricación………………………………...……………………….6
6. Fundamentos básicos del análisis de fallas………………………………...7
7. Procedimiento para un correcto análisis de fallas…………………………7
8. Análisis de fallas en cojinetes de deslizamiento…………………………...8
9. Fallas típicas en cojinetes de deslizamiento………………………………17
9.1. Daño en el material de deslizamiento…………………………………17
9.2. Daños en lasuperficie de asentamiento……………………………...20
INTRODUCCIÓN
Los cojinetes de deslizamiento son ampliamente utilizados en una gran variedad de procesos, debido a esto pueden fallar de diferentes maneras como los es por desgaste, ludimiento entre otros. A lo largo del trabajo se explica que son los cojinetes de deslizamiento, los diferentes tipos que se dividen por sulubricación y por su material, las ventajas que tienen para los diferentes procesos, sus diferentes aéreas de aplicación y como se fabrican.
Estos al momento de fallar deben ser analizados para hallar donde y como comenzó la falla, para realizar estos análisis se deben tener en cuenta varias consideraciones, las cuales serán explicadas junto con los diferentes tipos de fallas que puedenencontrarse en los cojinetes de deslizamiento.
DESARROLLO
1. COJINETES DE DESLIZAMIENTO.
Los cojinetes de deslizamientos son básicamente anillos cilíndricos de forma tubular, con o sin collar, interpuestos entre un árbol y su alojamiento, con la finalidad de facilitar el movimiento de rotación, soportando cargas y reduciendo las pérdidas por fricción. Por lo generalestán montados en el agujero con apriete y el árbol desliza en él. Cuando el cojinete dispone de un collar soporta esfuerzos axiales. Los cojinetes de fricción están construidos a partir de materiales que presentan baja de fricción (bronce, estaño, plomo, grafito, Teflón, Politetrofluoretileno, poliamida, Babbit, etc), pueden utilizarse seco o con lubricación.
Un cojinete de deslizamiento tiene unmovimiento en contacto directo, realizándose un deslizamiento con fricción, buscando que esta sea la menor posible. La reducción del rozamiento se realiza según la selección de materiales, y lubricantes. Los lubricantes tienen la función de crear una película lubricante que separe los dos materiales, evitando el contacto directo.
Al tocarse las dos partes, que es uno de los casos de uso mássolicitados de los cojinetes de deslizamiento, el desgaste en las superficies de contacto limita la vida útil. La generación de la película lubricante que separa por una lubricación completa requiere un esfuerzo adicional para elevar la presión, y que se usa sólo en máquinas de gran tamaño para grandes cojinetes de deslizamiento.
La resistencia al deslizamiento provoca la conversión de parte de laenergía cinética en calor, que desemboca en las partes que sostienen los casquillos del cojinete.
2. TIPOS DE COJINETES.
3.1. SEGÚN SU LUBRICACION.
* COJINETES CON LUBRICACIÓN LÍMITE.
Existe un contacto real entre las superficies sólidas de la pieza móvil y la pieza estacionaria, aunque presente una capa de lubricante.
* COJINETES CON LUBRICACIÓN HIDRODINÁMICA.
La pieza móvily la pieza estacionaria del sistema están separadas por una película completa de lubricante que soporta ala carga.
3.2. SEGÚN MATERIAL DE FABRICACIÓN.
* COJINETES DE MATERIALES METÁLICOS.
En este grupo tenemos los cojinetes fabricados de:
Bronces colados (En nombre de bronce se aplica a varias aleaciones de cobre con estaño, plomo,...
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