Engranajes

|[|Funcionamiento del motor de dos Tiempos |
|p|El motor de 2 tiempos, con un solo cilindro, aunque basado enel mismo principio del resto de los motores automotrices, se |
|i|diferencia basicamente en que el propulsor realiza su ciclo completo en dos carreras del pistón. De igual forma que el de 4 ||c|tiempos, diferencia la fase de admisión, compresión, combustión y escape, pero, repito, en dos tiempos o ciclos.El pistón |
|]|comprime la mezcla de aire y gasolina, la cuál recibe la chispa dela bujía que genera su combustión, impulsando al pistón y|
| |la biela hacia el cigüeñal que convierte en giro el recorrido vértical del pistón. |
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| |El motor de 2 tiempos no tiene válvulas. La culata soporta a la bujía yen la parte superior del pistón se realiza la |
| |combustión con todas sus fases. |
||Explosión: el pistón está arriba, la mezcla complimida en el espacio entre la culata y la parte superior de pistón es |
| |explotada pro la chispa de la bujía.|
| |Expulsión: El pistón es lanzado con fuerza hacia abajo. A mitad de su recorrido se descubre el orificio de escape por el que|
| |expulsa elgas quemado. |
| |Admisión: Un poco mas abajo del recorrido del pistón se descubre otro orificiopor el que entra mezcla fresca, que |
| |previamente había sido complimida al bajar el pistón. Al abrirse el orificio sale a presión empujando los últimos residuos |
| |del gas....