Controles electricos practicas de laboratorio
INSPECCIÓN E IDENTIFICACIÓN DE DISPOSITIVOS DE CONTROL ELECTROMECÁNICO
OBJETIVO
Mediante identificación, inspección visual y pruebas de funcionalidad, familiarizar al alumno con los distintos dispositivos de control electromecánico del laboratorio de Controles Eléctricos.
PREGUNTAS.
1- Cuantos tipos de botones de acción de mando pueden emplearse en un controladorelectromecánico?
Control de mando manual y control de automático.
2- El color del encapsulado de los botones de accionamiento de control de mando obedece a algún código?
No, existen el mercado varios colores sobre los botones de mando pero solo es para identificar uno del otro en el caso de que estén varios botones instalados consecutivamente.
3- Qué diferencia a unos de otros,los distintos interruptores auxiliares de mando automático?
Cada interruptor auxiliar sirve para adecuarse a una labor en especial ya que hay cierta variedad entre ellos como son los interruptores de presión, limite, temperatura, etc.
4- Para qué sirve la identificación del marcado de terminales en los distintos dispositivos de control?
Para identificar el estado del control, es decirsi se encuentra normalmente cerrado o por el contrario es normalmente abierto, también podemos conocer en donde se conectarían las terminales de conexión al motor y la fuente de alimentación.
5- Cuál pudiera ser la diferencia entre un contactor de fuerza y un relevador de arrancador de fuerza?
Que los contactores no llevan platinos en su configuración.
PARACTICA NO. 2
ARRANCADORESMANUALES PARA MOTORES DE CORRIENTE DIRECTA
OBJETIVO
Aprender a operar arrancadores manuales de tres y cuatro puntos para motores de corriente directa.
TEORÍA
Son necesarios los arrancadores para limitar la corriente de armadura que fluye cuando el motor se conecta. El arrancador se usa para llevar al motor a su velocidad normal y luego se retira del circuito. El aparato de controlajusta entonces la velocidad del motor según sea necesario.
Además, los arrancadores y controles se clasifican según el número de terminales con que se conectan al motor:
• Arrancadores de contacto doble, triple y cuádruple.
El arrancador de contacto triple para motores de derivación se opera manualmente. El elemento resistor del reóstato se conecta en derivación por medio de seis botonesde contacto. El brazo móvil del reóstato regresa a su primera posición mediante un resorte, y está dispuesto de manera que se puede mover de un botón de contacto a otro para puentear secciones del resistor en derivación.
Los arrancadores de contacto cuádruple para motores de derivación y compuestos tienen las mismas funciones básicas que los de contacto triple y, además, hacen posible que seuse un reóstato de campo con lo motores, para obtener velocidades superiores a la normal.
DESARROLLO
Se efectuó el cableado siguiente:
[pic]
[pic]
PREGUNTAS
1. Qué dificultades encontró al implementar el cableado del equipo tomando por referencia los diagramas de los arrancadores manuales estudiados en clase?
Ninguna, los diagramas son claros.
2. Cuál es la diferenciaoperativa entre un arrancador de tres comparado con uno de cuatro puntos?
El de cuatro puntos tiene un reóstato variador de campo. Si se necesita tener regulación se utiliza uno de cuatro puntos, auque económicamente hablando el de tres puntos es mas barato que el de cuatro, pero el de tres puntos no cuenta con el variador de campo.
El de tres puntos viene con protección integrada y el decuatro no.
3. En el arrancador de cuatro puntos se cuenta contra protección contra campo abierto?
No, porque el circuito de la bobina de retención no tiene nada que ver con el campo.
En todo caso es necesario un sensor de sobre velocidad, pero ese no viene integrado al arrancador, por lo que es necesario acoplarlo externamente.
4. Qué protecciones observo que tenía el equipo de...
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