Comercio
EULOGIO ANTONIO MEJIA YEPE
(Estudiante)
MIGUEL A GARCIA B.
(Tutor)
LA INGENIERIA
(Tema)
CARTAGENA OCTUBRE DEL 2012
INDICE
Portada………………………………………………………………...1
Índice…………………………………………………………………..2
Introducción……………………………………………………………3
Desarrollo del tema…………………………………………………..4
Bibliografía…………………………………………………………….9
INTRODUCCION
En elterritorio colombiano como en todo el mundo el hombre siempre ha simpatizado con la ingeniería sin conocerlo, esto se debe a los informes precolombino y en la conquista, ¿Cómo se puede asegurar esto? Pues perceptiblemente ya nosotros sabemos de la evidencia del uso de conocimientos técnico para las edificaciones y además la explotación minera tanto como los aborígenes como los conquistadoresespañoles, la ingeniería se ha determinado como profesión en el siglo XIX.
HISTORIA DE LA INGENIERIA
Se conoce que la ingeniería en Colombia comenzó aparecer a mediados del siglo XIX gracias al general TOMAS CIPRIANO DE MOSQUERA que creo un colegio militar para educar a los oficiales y a los ingenieros civiles de forma parecida a los institutos de la era napoleónica, pero se debe resaltar que desde laépoca indígena ya se manejaba la ingeniería con la diferencia que no se utilizaba el termino, fueron de mucha ayuda los camino creados por los indígenas ya que contribuyeron a la posterior creación de caminos de herradura, y el manejo de metales por parte de nuestros antepasados. Fue así cuando ya hubieron pasado dieciocho años de la creación del ferrocarril en Europa, los egresados de este colegioimpulsaron a los gobernadores para que se crearan líneas férreas semejantes a las construidas en Europa para así desenbotellar el país y crear unión entre los puertos marítimos y el rio magdalena.
Un hombre conocido en la historia de la ingeniería es FRANCISCO JAVIER SISNERO oriundo de cuba, hombre que se preocupo de diversos planes. El siglo XX concordó con la cruel guerra de los mil días, queparalizo el progreso nacional. Perro entonces surgió la visión del general Rafael reyes como el jefe de estado que continuo el desarrollo ferroviario e inicio la era de las carreteras, una vez divulgado el invento del automóvil. La ingeniería colombiana recobro entonces sus impulsos iniciales y los planeo a lo largo de tres décadas, en que las obras en las vías reunieron el esfuerzo realizador yel desarrollo tecnológico, con la iniciación de los pavimentos y la instalación de grandes puentes metálicos, que después evolucionaron hacia las estructuras de hormigón armado. Frente a la década de los años veinte de origina corrección del rio magdalena y la apertura de las bocas de ceniza para la realización el puerto de barranquilla, que complementara las facilidades de Cartagena, santa martay buenaventura, juntamente expedidas para habilitar el desarrollo del comercio internacional. Además hace ya más de 100 años el proyecto de la escuela de minas de don tulio Ospina y otros pioneros en el campo de la “ciencia útil” el del lema hoy plenamente vigente “trabajo y rectitud” porq ese gran proyecto fue consiente del valor de la ciencia y la técnica y de la importancia de aplicarlas aldesarrollo y la construcción de este gran moderno país.
ERA DE LAS COMPUTADORAS
Para hacer mejor el estudio de la era de las computadoras estas se dividen por generación y las estudiaremos a continuación:
LA PRIMERA GENERACION DE LAS COMPUTADORAS
Abarca desde el año 1945 hasta el año 1958, época en que la tecnología electrónica era a base de bulbos o tubos de vacío, y la comunicación era entérminos de nivel más bajo que puede existir, que se conoce como lenguaje de máquina.
Características:
* Estaban construidas con electrónica de válvulas.
* Se programaban en lenguaje de máquina.
La primera generación y sus antecesores
* 1941 ENIAC. Primera computadora digital electrónica en la historia. No fue un modelo de producción, sino una máquina experimental. Tampoco era...
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