Cojinetes
Finalidad
Los cojinetes sirven para soportar ejes, de modo que se produzca el menor rozamiento.
Clasificación de los cojinetes
Los cojinetes se pueden clasificar en:
Cojinetes dedeslizamiento o de fricción, como el que muestra la fig.
Cojinetes de rodamientos, como los que muestra la fig.
Los cojinetes pueden ser cargados radialo axialmente, así como de ambos modos simultáneamente.
Los cojinetes que soportan esfuerzos transversales a su eje se designan con el nombre de transversales, radiales o de apoyo.
Loscojinetes que reciben esfuerzos en la dirección del eje se designan con el nombre de longitudinales, axiales o de empuje.
Rodamientos de balines.Son del tipo radial, se utilizan en cajas de cambios y soportes intermedios de la barra de transmisión. Son apropiados para altas revoluciones.
FIG. RODAMIENTO DE BALINESRodamientos de rodillos cónicos
Son rodamientos que trabajan combinadamente en forma axial y en forma radial; se utilizan en las bocinas de ruedas, en las cajas de direcciones y en los diferenciales.Al ser instalados es de suma importancia la precarga indicada por el fabricante.
FIG. RODAMIENTO RODILLOS CÓNICOS
Rodamientos de agujas
Son rodamientos que trabajanen forma radial, se utilizan en cajas de cambios en el eje tren fijo, al igual que en los piñones flotantes del eje secundario.
FIG. RODAMIENTO DE AGUJASMantenimiento
La lubricación de los rodamientos puede ser con aceite o grasa.
Se utiliza aceite para lubricar los rodamientos en cajas de cambios, cajas de dirección y en diferenciales.
Se utilizagrasa para lubricar los rodamientos en bombas de agua, en bocinas de rueda, en barras de transmisión, etc.
La lubricación en cojinetes de fricción puede ser por aceite como en los cojinetes del...
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