Chasis y bastidores
Ministerio del Poder Popular para la Educación Superior
Instituto Universitario de Tecnología Industrial
Chasis y Bastidores
Profesor: 3° Semestre
Seccion 03 Grupo #1 Jeans García
#18572
Caracas, abril de 2014
CHASIS
El chasis o chasís, que no debe ser confundido con lacarrocería, consiste en una estructura interna que sostiene y aporta rigidez y forma a un vehículo u objeto en su construcción y uso. Es análogo al esqueleto de un animal. Para el caso de un vehículo consta de un armazón que integra entre sí y sujeta tanto los componentes mecánicos, como el grupo motopropulsor y la suspensión de las ruedas, motor incluyendo la carrocería. Destacar que no tienennada en absoluto que ver con la carroceria ni plataforma.
Tipos de chasis
Vehículos
Existen dos tipos de chasis para la fabricación de vehículos, estos son las carrocerías de chasis independiente sobre bastidores y por otro las carrocerías de chasis autoportante o monocasco.
En ambos casos el chasis sostiene varias partes mecánicas como el motor, la suspensión, el sistema de escape yla caja de dirección. El chasis es considerado como el componente más significativo de un automóvil. Es el elemento más fundamental que da fortaleza y estabilidad al vehículo en diferentes condiciones. Es una parte importante del automóvil que permite el armado de los demás componentes. Algunos chasis se clasifican en chasis con riostra, chasis sin riostra, chasis con largueros, chasis sinlargueros, chasis clásico, chasis compacto y chasis en organización.
Suele estar construido en diferentes materiales, dependiendo de la rigidez, costo y forma necesarias. Los más habituales son aleaciones como el acero o de diversos metales como el aluminio. Las piezas que lo componen son por lo general tubos, o vigas, de diferentes calibres y funciones en la estructura.
Electrónica
Endispositivos electrónicos, como televisores, o radios, se denomina chasis a la estructura sobre la cual se montan los componentes electrónicos.
Función
Dependiendo del aparato, un chasis es un revestimiento sellado o parcialmente abierto que mantiene a la tierra, el polvo y la humedad alejados de piezas móviles o eléctricas. El chasis de un vehículo protege a la gente de las partes móvilesde debajo del capó, y mantiene a los pasajeros protegidos del viento y la lluvia.
Características
Los fabricantes suelen ajustar con pernos o atornillar el chasis a un objeto para que reparar o reemplazar las piezas dentro del mismo sea más fácil. Los materiales utilizados para el chasis varían, e incluyen metal, fibra de vidrio o plásticos para tareas pesadas.
Federal MotorVehicleSafety Standards and Regulations(Regulaciones y estándares federales de seguridad para vehículos motorizados) requiere estándares específicos para el diseño del chasis de un vehículo y resistencia a impactos para proteger al conductor y los pasajeros.
Advertencia
Antes de quitar un chasis de un aparato eléctrico, revisa las etiquetas de advertencia del aparato y asegúrate de desconectarlo.A veces, los aparatos eléctricos tienen carga por un rato luego de haber sido desconectados.
Plataforma
La plataforma de un automóvil es la base de la carrocería, la plataforma incluye los puntos de fijación para la suspensión trasera y delantera, para la caja de la dirección y para soportes del motor. Sobre una misma plataforma se pueden construir muchos modelos diferentes.
Hoy endía, la mayoría de los modelos de automóviles se basan en una misma plataforma dentro de una empresa o grupo, como sucede a menudo en los modelos de la misma clase de tamaño, como; Volkswagen Golf, Audi A3, SEAT León y Škoda Octavia.
Definición y beneficios
La plataforma es el componente del coche que es caro en desarrollar, y por lo tanto se comparten cada vez más plataformas de diferentes...
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