BOE Real Decreto 1457 1986

17/10/2015

BOE.es ­ Documento BOE­A­1986­18896
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Documento BOE­A­1986­18896

  a la Carta
volverReal Decreto 1457/1986, de 10 de enero, por el que se regulan la actividad industrial y la prestación
de servicios en los talleres de reparación de vehículos automóviles de sus equipos y componentes.
Publicado en: «BOE» núm. 169, de 16 de julio de 1986, páginas 25709 a 25715 (7 págs.)
Sección: I. Disposiciones generales
Departamento: Presidencia del Gobierno
Referencia: BOE­A­1986­18896
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Análisis

 

Texto consolidado

TEXTO
La  actividad  de  reparación  de vehículos  automóviles  fue  objeto  de  regulación  por  el  Decreto  809/1972,  de  6  de  abril,  que  abordaba
dicho  tema  en  una  doble  vertiente:  Por  un  lado,  señalaba  las  condiciones  de  instalación  de  los  talleres  dedicados  a  tal  actividad  y
establecía  los  requisitos  necesarios  para  el  ejercicio  de  la  misma,  y,  por  otro,  esbozaba  el  cuadro  de  derechos  y garantías  que
correspondían a los usuarios o clientes.
La  regulación  de  la  actividad  industrial  de  estos  talleres  se  establece  en  este  Decreto,  en  el  contexto  de  una  política  industrial
interventora  y  dentro  de  una  situación  administrativa  incipiente  en  materia  de  normalización  y  homologación  del  automóvil  en  suutilización en las vías públicas, a cuya consecución debía suplir en buena parte. Asimismo, determinadas funciones y competencias como
las  de  inspección  técnica  de  vehículos  carecían  de  suficientes  estructuras  propias  o  de  órganos  específicos  que  fueron  desarrollados  o
creados con posterioridad y cuyos objetivos debieron ser atendidos en lo posible por el citado Decreto.La experiencia adquirida desde la entrada en vigor del Decreto 809/1972, ha puesto de relieve, ante la gran importancia que tiene el
sector de talleres de reparación de vehículos automóviles y de sus equipos derivada del extenso parque existente en la actualidad y de
la  incidencia  en  la  economía  y  en  la  seguridad,  tanto  nacional  como  individual,  la  necesidad  de  disponer  de  una  normativa  básica  de  laactividad compatible con las vigentes directrices liberadoras de la actividad industrial, que recoja de forma adecuada los derechos de los
usuarios,  que  tenga  en  cuenta  las  competencias  que  hayan  sido  transferidas  a  las  Comunidades  Autónomas  y  que  delimite  al  propio
tiempo  las  áreas  de  actuación  de  los  Ministerios  de  Industria  y  Energía  y  de  Sanidad  y  Consumo,  dentro  del  marco  de  una  íntimacoordinación y colaboración, dada la profunda interrelación existente entre la actividad industrial propiamente dicha y los derechos de los
usuarios a una adecuada información y a la defensa de su seguridad e intereses.
Las  posteriores  disposiciones  liberalizadoras  en  materia  de  política  industrial  y,  en  particular,  el  Real  Decreto  2135/1980,  de  20  de
septiembre,  han  dejado  sin  efecto  gran parte  de  lo  dispuesto  en  el  citado  Decreto  809/1972,  de  6  de  abril,  al  tiempo  que  se  ha
desarrollado  extensamente  la  normativa  de  seguridad  y  de  su  control  en  el  automóvil  por  los  órganos  competentes  en  materia  de
Seguridad Industrial del Ministerio de Industria y Energía.
La  entrada  en  vigor,  por  otra  parte,  de  la  Ley  26/1984,  de  19  de  julio, General  para  la  Defensa  de  los  Consumidores  y  Usuarios,
dictada  en  desarrollo  del  artículo  51.1  de  la  Constitución,  obliga  a  recoger  en  esta  nueva  normativa  reguladora  de  la  prestación  de
servicios de los talleres, los avances legislativos producidos en el campo de la protección y defensa de los consumidores y usuarios....