Analisis economico financiero empresa
Análisis Económico-Financiero Aná Análisis Econó micoEconómico-Financiero del sector del automóvil automó automóvil
a través de dos empresas
versus
Por: XXXXXXXXXXXX
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ÍNDICE ÍNDICE
1. INTRODUCCIÓN 1. INTRODUCCIÓN 2. OBJETIVOS 2. OBJETIVOS 3. DATOS DE PARTIDA 3. DATOS DE PARTIDA 4. HERRAMIENTAS PARA EL ANÁLISIS 4. HERRAMIENTAS PARA EL ANÁLISIS 5.ANÁLISIS FINANCIERO 5. ANÁLISIS FINANCIERO 6. ANÁLISIS ECONÓMICO 6. ANÁLISIS ECONÓMICO
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1. INTRODUCCIÓN INTRODUCCIÓ
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MOTIVACIÓN MOTIVACIÓN
RAZONES DE HABER ELEGIDO ESTE SECTOR Su gran importancia en la economía. (gran repercusión sobre otros sectores) Últimas noticias aparecidas en prensa. (EREs y despidos masivos) (Ayudas económicas por parte de los gobiernos aalgunas empresas) (Ej: GM)
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HISTORIA DE SEAT HISTORIA DE SEAT
Fundada en 1.950 por el Instituto Nacional de Industria y por la Fiat Italiana Adquirida en 1.966 por el grupo Volkswagen Primeros modelos: Seat 1400 (1.953) Seat 600 y Seat 800 (1.957 Seat 1500 (1.960) Seat 850 (1.966), versión avanzada del 600 Seat 124 (1.963) Modelos actuales: Seat León, Altea, Ibiza, Exeo, ToledoDiapositiva 6
HISTORIA DE FORD HISTORIA DE FORD
Fundada en 1.899 por Henry Ford Primer modelo: Ford T (1.908) con precio razonable, fiable y eficaz, así como su manejo sencillo, mantenimiento simple y fácil conducción por carreteras en mal estado Modelos actuales: Ford Fiesta, Ka, Fusion, Focus, C-Max, Kuga, Mondeo, Galaxy, S-Max
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2. OBJETIVOS
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2. OBJETIVOS2. OBJETIVOS
Estudiar la situación del sector automovilístico a través del análisis económico-financiero de dos empresas distintas (SEAT Y FORD), en cuanto a: Liquidez Solvencia Rentabilidad Etc ... Fuente de Información: Base de datos SABI (Balance de Situación y Cuentas Anuales).
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3. DATOS DE PARTIDA
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3. DATOS DE PARTIDA 3. DATOS DE PARTIDA
Balance deSituación y Cuenta de Pérdidas y Ganancias (obtenidos de la base de datos SABI) Año de referencia: 2007 (último ejercicio del que tenemos datos para ambas empresas) La base de datos SABI nos
proporciona los datos del ejercicio 2008 de SEAT pero no de la empresa FORD (último año 2007).
Importes expresados en miles de euros
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3. DATOS DE PARTIDA 3. DATOS DE PARTIDA
Balance deSituación.
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3. DATOS DE PARTIDA 3. DATOS DE PARTIDA
Cuenta de Pérdidas y Ganancias
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3. DATOS DE PARTIDA 3. DATOS DE PARTIDA
Balance de Situación.
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3. DATOS DE PARTIDA 3. DATOS DE PARTIDA
Cuenta de Pérdidas y Ganancias
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4. HERRAMIENTAS DE ANÁLISIS ANÁ
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4. HERRAMIENTAS DE ANÁLISIS 4. HERRAMIENTAS DEANÁLISIS
Ratios:
Cocientes entre dos magnitudes para encontrar una relación entre ambas
Porcentajes:
Verticales: Relacionan datos con respecto a una magnitud dada para obtener conclusiones a distintos niveles Horizontales: Miden la variación de cada una de las rúbricas de los estados financieros.
Diferencias:
Se obtienen restando a cada masa o elemento de activo su pasivocorrespondiente. (Ej: Capital Circulante). Miden el grado de equilibrio o desequilibrio financiero.
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5. ANÁLISIS FINANCIERO ANÁ
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5. ANÁLISIS FINANCIERO 5. ANÁLISIS FINANCIERO
Objetivo: Medir el desequilibrio financiero (exceso o déficit de recursos financieros) o equilibrio financiero de las empresas SEAT y FORD comparando activos con pasivos. Magnitudes a analizar:CAPITAL CORRIENTE (CC): PERÍODO NORMAL DE MADURACIÓN (PNMM): Principales RATIOS para el Análisis Financiero A Corto Plazo y A Largo Plazo
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CAPITAL CORRIENTE (CC) CAPITAL CORRIENTE (CC)
Compara Activo Corriente (AC) con Pasivo Corriente (PC) a través de la diferencia entre ambas magnitudes: CC = AC – PC
CC = AC – PC = 2.436.526 – 3.306.934 = – 870.408 (miles €)
PC =...
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