Administración
Empresa: dirección general de aviación civil regional II.
Actividad: aeronáutica
Representante legal: ING BYRON CARRION
Sector económico: publico
Ciudad: Guayaquil
Provincia: guayas
Dirección: avenida de las América y José Alvedra Tama
Teléfono: 287463
Fax: 287463
e-mail:
Aéreas o departamento: sistemas
Personal del contacto: tec. Darwin Intriago
Cargo: apoyotécnico
Teléfono: 0981244280
e-mail:
ANTECEDENTES DE LA EMPRESA
Dirección general de aviación civil
el ecuador se inscribe entre los países de la comunidad internacional que han participado en la historia de la aviación civil.
al terminar la guerra en 1918, los aviadores militares se encontraron sin trabajo, solamente con la inestimable experiencia de vuelo. los aviones militares maladaptados para los usos pacíficos y comerciales se vendieron a precios mínimos, fueron adquiridos por los propios aviadores, quienes los usaron para volar en ferias, hacer espectáculos aéreos, etc.
a mediados del mes de mayo de 1920 llega a guayaquil un joven italiano llamado Adolfo bossio, apoderado de un aviador también italiano llamado elia liut, quien había adquirido con sus ahorros unantiguo avión de combate.
el 23 de julio de 1920 se formaliza el contrato entre el sr. bossio y don José Abel castillo, en virtud del cual la empresa "el telégrafo" adquiría el avión, propiedad del aviador elia liut y se hacía cargo de todos los gastos que los vuelos demandaran.
así fue como en el vapor "bologna", el 29 de julio de 1920, llegaban los aviadores elia liut, juan ancilloto y el mecánicoGiovanni fedelli, acompañados del avión "macchi henriot" con un motor gnome rhome, de 120hp, con un ancho de alas de 8.52 metros, 5.84 metros de largo, 600 kilos de peso total, y que desarrollaba una velocidad máxima de 185 kilómetros y una altitud máxima de 4000 metros.
el día sábado 8 de agosto de 1920, se realizaron los preparativos para el primer vuelo del "telégrafo i" con la asistencia delpresidente electo, dr. josé luis tamayo y su esposa, quienes hicieron de padrinos. asistieron también el sr. abel castillo y los miembros de su familia, los funcionarios del gobierno central y las autoridades de la ciudad.
a las 14h45 se elevó hasta 1800 metros el "telégrafo i" al mando de elia liut. giró varias veces sobre el campo y aterrizo en medio de la algarabía de los presentes que nocesaban de felicitar al piloto y pasearlo en hombros hasta la tribuna espacial donde se hallaban las autoridades.
dirección general de aviación civil
la dirección general de aviación civil, por su parte es el organismo técnico que controla la actividad aeronáutica civil y está llamada a ser la ejecutora de las políticas directrices y resoluciones impartidas por el consejo nacional de aviacióncivil. la ley la define como una entidad de derecho público, con personería
jurídica y fondos propios, adscrita a la presidencia de la república del ecuador, con sede en quito. sus funciones principales son, entre otras: fomentar el desarrollo de la aviación comercial y en general de las actividades de instituciones que tengan como objetivo el contribuir al desarrollo aéreo civil; velar por elcumplimiento de los acuerdos bilaterales y resoluciones de las convenciones
internacionales sobre asuntos de aviación; controlar que las operaciones de vuelo se realicen dentro de las normas de seguridad, etc.
en los últimos años, el consejo nacional de aviación civil y la dirección general de aviación civil, han dado un impulso decisivo al desarrollo de la infraestructura
aeronáutica, parafomentar la aviación civil en una forma ordenada, eficiente y segura.
los aeropuertos del país están provistos de equipos y material modernos de ayudas a la navegación como los radares en los aeropuertos de quito y guayaquil; equipos de radio ayudas y la navegación aérea que se encuentran distribuidos en diversos sectores; equipos de comunicación que unen todos estos aeropuertos y permiten el...
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