Tipos De Aceites
Páginas: 4 (830 palabras)
Publicado: 21 de octubre de 2012
Clasificación de aceites
Aceites:
Los aceites empleados para la lubricación de los motores pueden ser tanto minerales, como sintéticos.
Las principales condiciones o propiedades del aceite usadopara el engrase de motores son: resistencia al calor, resistencia a las altas presiones, anticorrosiva, antioxidante y detergente.
Por su densidad: espesos, extra densos, densos, sedimentos,semifluidos, fluidos y muy fluidos.
Por sus propiedades, los aceites se clasifican en: aceite normal, aceite de primera, aceite detergente y aceite multigrado (puede emplearse en cualquier tiempo),permitiendo un arranque fácil a cualquier temperatura.
Los aceites sintéticos aúnan las propiedades detergentes y multigradas.
Existen en el mercado unos aditivos que suelen añadirse al aceite paramejorarlo o darle determinadas propiedades. El fin de estos aditivos es que el polvo de estos productos se adhiera a las partículas en contacto, haciéndolas resbaladizas.
Los puntos principales a engrasar enun motor, son:
* Paredes de cilindro y pistón.
* Bancadas del cigüeñal.
* Pié de biela.
* Árbol de levas.
* Eje de balancines.
* Engranajes de la distribución.
Tipos deaceites, mono grado, multigrado & sintético
¿Qué es un aceite mono grado?
Un lubricante que cumple un solo grado SAE, puede ser un grado de VERANO, o bien de INVIERNO, en el cual el número de SAEva acompañado de la letra "W" por Winter, invierno en idioma inglés.
Motores a diesel de aspiración natural y turbo cargados de tractores agrícolas, flotillas de tracto camiones, motoresestacionarios, de construcción y en general, donde se requiera de un aceite para motor a diesel con calidad API CF, CF-2.
* Garrafa de 5 l: SAE 30 / P63734 - SAE 40 / P63735
* Cubeta de 19 l: SAE 30 /AP28687 - SAE 40 / AP28902
* Tambor de 208 l: SAE 30 / AP29994 - SAE 40 / AP29995
¿Qué son los aceites multigrados?
Son aceites que se formulan para cumplir con los requerimientos de más de...
Aceites:
Los aceites empleados para la lubricación de los motores pueden ser tanto minerales, como sintéticos.
Las principales condiciones o propiedades del aceite usadopara el engrase de motores son: resistencia al calor, resistencia a las altas presiones, anticorrosiva, antioxidante y detergente.
Por su densidad: espesos, extra densos, densos, sedimentos,semifluidos, fluidos y muy fluidos.
Por sus propiedades, los aceites se clasifican en: aceite normal, aceite de primera, aceite detergente y aceite multigrado (puede emplearse en cualquier tiempo),permitiendo un arranque fácil a cualquier temperatura.
Los aceites sintéticos aúnan las propiedades detergentes y multigradas.
Existen en el mercado unos aditivos que suelen añadirse al aceite paramejorarlo o darle determinadas propiedades. El fin de estos aditivos es que el polvo de estos productos se adhiera a las partículas en contacto, haciéndolas resbaladizas.
Los puntos principales a engrasar enun motor, son:
* Paredes de cilindro y pistón.
* Bancadas del cigüeñal.
* Pié de biela.
* Árbol de levas.
* Eje de balancines.
* Engranajes de la distribución.
Tipos deaceites, mono grado, multigrado & sintético
¿Qué es un aceite mono grado?
Un lubricante que cumple un solo grado SAE, puede ser un grado de VERANO, o bien de INVIERNO, en el cual el número de SAEva acompañado de la letra "W" por Winter, invierno en idioma inglés.
Motores a diesel de aspiración natural y turbo cargados de tractores agrícolas, flotillas de tracto camiones, motoresestacionarios, de construcción y en general, donde se requiera de un aceite para motor a diesel con calidad API CF, CF-2.
* Garrafa de 5 l: SAE 30 / P63734 - SAE 40 / P63735
* Cubeta de 19 l: SAE 30 /AP28687 - SAE 40 / AP28902
* Tambor de 208 l: SAE 30 / AP29994 - SAE 40 / AP29995
¿Qué son los aceites multigrados?
Son aceites que se formulan para cumplir con los requerimientos de más de...
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