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ntroducción a Step 5 Segunda parteAUTOMATISMOS ELECTRICOSAUTOR: JOSE MANUEL GEAINVERSIÓN DE GIRO DE UN MOTOR TRIFÁSICO Para lograr la inversión de giro de un motor vasta con montar dos contactores enparalelo, uno le enviará las 3 fases en un orden y en otro intercambiará dos de las fases entre si manteniendo la tercera igual. El esquema de potencia quedará como sigue.         En el  esquema demando tendremos que tener la precaución de que los dos contactores no puedan funcionar a la vez, ya que ello provocará un cortocircuito a través del circuito de potencia. Para evitarlo se montarán unoscontactos cerrados, llamados de enclavamiento,  en serie con las bobinas de los contactores contrarias. En el mercado también existen contactores ya construidos a tal efecto que incluyen unosenclavamientos mecánicos para una seguridad adicional.
7.       Inversor de giro pasando por paro. Mando de dos contactores mediante dos pulsadores de marcha (S2 y S3) y parada a través del contacto delrelé térmico  F2 o pulsador S1. Ambos contactores no pueden funcionar a la vez (enclavamientos eléctricos). La marcha de un contactor debe pasar por paro. En caso de avería por sobreintensidad luciráHAv.         8.       Inversor de giro sin pasar por paro. Mando de dos contactores a través de los pulsadores S2 y S3. Parada del motor por avería F2 o el pulsador S1. Sólo puede funcionar uno y lainversión de marcha no es necesario pasar por paro.    
TEMPORIZADORES   Los temporizadores son unos relés que cambian sus contactos en función del tiempo. Básicamente son de dos tipos:   ·         || |

Temporizador a la conexión: cuando conectamos  la bobina, y la mantengamos así, los contactos cambiarán pasado el tiempo que tengan programado. Una vez desconectada  estos vuelveninmediatamente a su posición de reposo.
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Temporizador a la desconexión: al activar la bobina los contactos cambian inmediatamente y es al desconectarla cuando temporizan, pasado el...