Potencia De Transmicion

POTENCIA DE TRANSMISIÓN



La potencia es definida como el trabajo hecho en una unidad de tiempo. También es definido como el trabajo realizado para elevar a un metro 75 kgf, en un segundo.

Esto significa que:

1 CV = 75 kgf.m/s (CV = PS)

Siendo CV, Caballo de Vapor ó PS, Pferde Starke (Sistema Alemán) ó Power Steam (Sistema Francés), ó Power Stroke (Sistema Inglés)

Lapotencia inglesa HP (Horse Power), también se utiliza para representar el trabajo de un motor ó máquina. Siendo su valor lo siguiente:

1 HP = 550 lb.ft/s ó también 1 HP = 33,000 lb.ft/min

1 HP = 76 kgf.m/s, en el Sistema Métrico.

Así existe una pequeña diferencia entre los dos tipos de potencia (HP y CV), por lo tanto la potencia (P) puede expresarse como:

P = (F * V) / KSiendo: F: Fuerza aplicada ó carga.

V: Velocidad de desplazamiento m/s, m/min ó pie/s.

K: Constante de conversión de unidades

Actualmente se viene usando el Sistema Internacional de Unidades, por lo que tendríamos los kilowatts ó kilovatios (kW) en potencia, así, tenemos las siguientes equivalencias:

1 HP = 0.745 kW

1 CV = 0.736 kW

1 HP = 1.014 CV1 CV = 0.980 HP



RELACIÓN ENTRE FUERZAS EN UN SISTEMA DE MECANISMO

Cuando una fuerza es aplicada a un cuerpo y el cuerpo se mueve de su posición original se realiza un Trabajo.

El trabajo realizado es igual a la fuerza aplicada multiplicada por la distancia que se mueve el cuerpo, en la dirección de la fuerza, esto es, Trabajo = F * s. Aplicando este mismo principio a unmecanismo donde tenemos una pieza impulsora y un pieza impulsada, una fuerza F1 aplicada a una pieza impulsora que la obliga a moverse una distancia s1, dará por resultado que la pieza impulsada se mueva una distancia s2 y ejerza una fuerza de F2.

Despreciando la fricción:

F1 * s1 = F2 * s2 …………………ecuación 1-1

Energía Recibida = Energía Entregada



De esta ecuación se evidenciaque de una pequeña fuerza F1, actuando a través de una gran distancia s1 puede resultar una gran fuerza F2, que actúa a través de una pequeña distancia s2. Esta es la relación que permite al hombre levantar o mover pesos enormes usando mecanismos que multiplican la fuerza recibida reduciendo la distancia entregada. Tal mecanismo se dice que tiene una alta ventaja mecánica teórica, que es igual as1/s2, la distancia que la pieza impulsora se mueve, dividida por la distancia que se mueve la pieza impulsada. La relación de s1 y s2 dependen enteramente del mecanismo siempre que no haya resbalamiento entre la pieza impulsora y la pieza impulsada. La ventaja mecánica práctica ó real es igual a F2/F1. La ventaja mecánica real depende de la cantidad de fricción de máquina así como de la relaciónentre s1 y s2. La distancia que un punto se mueve en un elemento rotante (por ejemplo: un punto en la superfice de un tambor, ó un punto en el radio de una rueda) es:




s = 2 [pic]RNt

Donde: s: distancia

R: radio

N: número de revoluciones por unidad de tiempo

t: número deunidades de tiempo



En el ejemplo 3, la ventaja mecánica teórica es igual a (suponiendo que la manivela de una vuelta) (Fig. 1-2):

V. M. = s1/s2 = (2 [pic]R1N1t1)/(2[pic]R2N2t2)Escriba aquí la ecuación.



En problemas de esta especie donde la fuerza recibida y la entregada actúan en el mismo mecanismo, las revoluciones del impulsor e impulsado serán las mismas. El tiempo empleadoserá igualmente el mismo, ya que ambos impulsor e impulsado serán las mismas. El tiempo empleado será igualmente el mismo, ya que ambos impulsor e impulsado se mueven durante un mismo período de tiempo.

Suponiendo que ambos, la manivela y el tambor den una revolución en una unidad de tiempo.

Sustituyendo en el lado derecho de la ecuación:

s1/s2 = (2[pic]*18”*1*1)/(2[pic]*6”*1*1) = 3...