Microeconomia






Título del Artículo

“Ventas de autos de lujo caen en el primer semestre en línea con desaceleración económica”


Fuente del Articulo

EMOL.Com (21.07.2014)

Fecha del Articulo

21 de Julio de 2014

Fecha del Comentario

23 de Julio de 2014

Número de Palabras

765

Parte del programa a la cual se refiere el comentario


Módulo 1: Microeconomía







Alberto Pizarro González-CavadaVentas de autos de lujo caen en el primer semestre en línea con desaceleración económica
NOTICIAS EMOL Santiago 21 Jul 2014

La mayoría de las marcas de autos de lujo anotaron una caída en sus ventas durante el primer semestre de este año, de acuerdo a los datos publicados por la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC), en su último informe denominado "Mercado Automotor" correspondiente al mesde junio.
De acuerdo a la ANAC, esta disminución en las ventas se debe, principalmente, a la actual desaceleración económica y a los futuros impuestos en el sector automotor que establecería la Reforma Tributaria.

"La Reforma Tributaria ha sido incorporada (en el estudio) por vía de las expectativas de confianza de los consumidores, el cual ha demostrado una tendencia a la baja en los últimosmeses y su peor nivel en los dos años llegando a 50.3 puntos, ubicándose justo al borde del nivel que separa el optimismo del pesimismo", señala el informe de la agrupación.
Ventas por marcas:

Algunas de las marcas que más bajaron sus ventas en el primer semestre son: Lotus que pasó de comercializar 5 unidades en 2013 a 1 unidad en 2014, es decir un descenso de 80%. Del mismo modo, Aston Martin pasóde 9 a 3 unidades comercializadas (-66,7%);  Alfa Romeo de 114 a 48 unidades (57,9%); Lexus de Toyota de 151 a 106 unidades (-29,8%); y Maserati de 7 a 5 unidades (-28,6%).

Más atrás se encuentran Audi, que pasó de los 1.164 vehículos vendidos en los primeros seis meses del 2013 a los 1.058 del mismo período de este año (-9,1%); Mercedes Benz de 1.758 a 1.643 unidades (-6,5%); Volvo de 982 a 921automóviles (-6,2%) y Land Rover descendió desde los 334 vehículos comercializados en el año pasado, a los 315 del 2014 (-5,7%).


La noticia trata de una disminución relevante en la demanda de automóviles de lujo durante el primer trimestre del 2014. Creo que deberían aplicarse nuevas estrategias de venta para aumentar la demanda de los automóviles. Si esto no ocurre, la venta seguirádisminuyendo notablemente.
La elasticidad en el precio de la demanda dependerá de que tan sensible sea la cantidad demandada ante un cambio en el precio. Si el producto es inelástico, un cambio en el precio no hará que la cantidad demandada varíe considerablemente, pero si el producto es elástico, un cambio en el precio hará que la cantidad demandada varíe considerablemente*1.
Generalmente, el bien de lujotiende a ser elástico, sin embargo, si es un bien que no cuenta con sustitutos, como los vehículos de lujo, este se vuelve inelástico, frente a un cambio en la demanda estos no disminuirán su precio, sino que tenderá a subir.
Según la ley de la demanda, “Si los demás factores permanecen constantes, cuanto más alto sea el precio de un bien, menor es la cantidad demandada, y mientras menor sea elprecio de un bien, mayor es la cantidad demandada”*2.
Según la teoría del ingreso, “Si los compradores constan de un ingreso inalterado, y un precio más alto en los productos que adquirían, estos no pueden seguir comprando dichos productos”*3.
Los compradores de estos automóviles se mantienen con su mismo salario, y al aumentar el precio de los vehículos, estos no pudieron comprarlos, reduciendoconsiderablemente su demanda.
Una buena estrategia de ventas sería la de ofrecer productos que gusten mas, puesto que esta variable afecta a la curva de la demanda. Así, la venta de automóviles de lujo aumentaría, puesto que los gustos de los consumidores son un factor que puede aumentar o disminuir la demanda. Por tanto, si estas empresas muestran nuevos productos que sepan satisfacer más...