Innovacion en la construccion de puentes

Páginas: 14 (3270 palabras) Publicado: 25 de agosto de 2014











































Miércoles, 30 de Abril 2014

INTRODUCCIÓN




En el presente informe se analizaran distintos tipos de puentes, alrededor del mundo, que de alguna u otra forma resultan ser innovadores desde el punto de vista arquitectónico como constructivo.

Por otro lado se verán innovaciones inmersas enlos materiales de construcción que en algunos casos ya están siendo reemplazados por los materiales comúnmente utilizados ya sea por las propiedades que aportan o los costos asociados a estos.

Finalmente se profundizará en dos puentes, de los cuales se explicará el proceso constructivo paso a paso.


PUENTES INNOVADORES.




Kurilpa Bridge


Este puente de 470 metro se ubica enAustralia, en la ciudad Brisbane. Conecta Kurilpa Point en South con Tank Street, en el distrito central de negocios de Brisbane . El puente es considerado el puente peatonal más largo del mundo.



La innovación de este puente es que está dotado de iluminación LED, alimentada por 84 paneles solares integrados en la estructura. Si hay un exceso de producción eléctrica se vuelca a la redeléctrica.

Puente Rolling


Descripción: Creado en 2004, este novedoso puente de Inglaterra tiene una estructura de madera y de acero. Su función es salvar una pequeña sección del canal Grand Unión de Londres.




Su Innovación radica en el sistema hidráulico que lo integra, logrando que el puente se retraiga completamente y se enrosque. Lo que permite el paso de barcos sin mayorescomplicaciones.

Slauerhoffbrug o Puente levadizo volador.


Descripción: Construido el año 2000, este puente ubicado en la localidad de Leeuwarden en Holanda se sustenta sobre un pilar de hormigón y un único brazo robotizado que levanta una plataforma de 15x15 metros.


Su diseño innovador permitió que para su construcción se usaran menos materiales de lo habitual en la construcción y queactualmente se requiera de menos energía para subir y bajar gracias a una inteligente distribución de cargas en las que el basculante trasero que también podemos ver en la imagen juega un papel fundamental.


Juscelino Kubitschek Bridge


Descripción: Este puente que está ubicado en Brasilia, Brasil, fue terminado de construir en 2002. Su nombre rinde homenaje al ex presidente JuscelinoKubitschek.



Es innovador principalmente por su arquitectura. Con un total de 1.200 m incluyendo las aproximaciones, un ancho de 24 metros, que corresponden a tres carriles en cada dirección, y dos veredas a cada lado de 1,5 metros de ancho, para uso peatones y ciclistas. La estructura tiene cuatro pilares sumergidos bajo el Lago Paranoá, y el peso del tablero es soportado por tres arcos de acero de60 m de altura, ubicados en planos diferentes, imitando el salto de una piedra rebotando en la superficie del agua.
Sundial Bridge o Reloj de sol.


Descripción: Ubicado en Redding, sobre el río Sacramento, al norte de California. La idea de la creación de este puente atirantado era conectar la ciudad con un Parque natural perturbando lo menos posible el hábitat natural. Para esto se diseñóeste puente sin emplear apoyos intermedios, con un pílon de 66 m de altura.




Dentro de sus innovaciones principales se encuentra que si tablero está compuesto de paneles de cristal antideslizante dispuestos en un armazón de acero con detalles de granito lo que provoca una sensación de estar en un contacto directo con el rio. Además la sombra que genera su pilón tiene el comportamiento deun gran reloj de sol.

Puente Olas Henderson

Descripción: Puente de acero y madera, apoyado en pilones de hormigón, que en su forma se asemeja a una serpiente, por ser ondulante hacia arriba y abajo. Este puente tiene siete tramos de curvas y tiene un largo total de 274 metros. Este es un puente peatonal ubicado en Mount Faber, en Singapur, y su finalidad es unir tres parques nacionales....
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