Avancar

Carsharing en Barcelona: AVANCAR
Servicio de carsharing que ofrece a sus usuarios la comodidad de usar un coche como si fuera suyo sin que fuera propiedad suya. Avancar no tiene oficinas con personal que tramitan los alquileres. Después de reservar los coches por Internet, los usuarios recogen el coche directamente de la plaza de aparcamiento designada.
El seguimiento de los coches se hace através de una conexión por teléfono que permite a Avancar interaccionar con el ordenador de a bordo (OBC)
Estructura: explotación de flota de vehículos distribuidos en varios aparcamientos en Barcelona. Reserva por Internet o teléfono. Los clientes tienen tarjetas de cliente que les permiten realizar el proceso de reserva y cerrar y abrir el coche que han reservado. Se les cobra una cuota anual yluego una tarifa fija por hora y/o km. Precios atractivos para la mayoría de usuarios que no hacen uso intensivo de su vehículo particular.
Avancar fue la pionera del carsharing en España. Desde su lanzamiento en 2004 se han aumentado el numero de usuarios y el número de vehículos (de 50 usurarios, 5 aparacamientos y 10 coches a 2000 usuarios, 30 aparcamientos y 2000 clientes en 2008). Era muydifícil predecir la demanda, el índice medio de ocupación de vehículos era del 75%.
Accionariado de Avancar: 50,68% público y 49,32% privado.
1. ¿CÓMO DEBERÍA DIFERENCIAR AVANCAR SU OFERTA FRENTE A EMPRESAS DE ALQUILER TRADICIONAL?
En las empresas de alquiler tradicional:
Cada vez que se alquila el coche se hace un contrato separado. La gestión del alquiler consume bastante tiempo.
El númerode puntos de alquiler es reducido, normalmente están en aeropuertos, estaciones de trenes etc.
La clientela normal son personas de negocios que alquilan coche cuando llegan al aeropuerto o personas que alquilan coches para vacaciones en lugares donde se desplazan por avión normalmente.
En Avancar:
Se gestiona más como un club de socios que comparten coches. Los trámites de alquiler son mucho máságiles.
Se trata de reemplazar el coche particular por uno compartido.
La demanda no está ligada a viajes de negocios o vacaciones en sitios lejanos.
Por tanto debe diferenciarse:
- Simplificando al máximo las gestiones del alquiler.
- Dando flexibilidad en el vehículo a elegir dependiendo de la situación (sólo, en familia, negocios) y tarifas adaptadas a las necesidades del cliente (poruso/ frecuencia/…)- Disponibilidad de vehículos donde se encuentra el cliente- El cliente paga por el servicio completo, no tiene pagos adicionales.
2. ¿CUÁLES SON LAS PALANCAS DE NEGOCIO QUE PUEDE ACCIONAR LA DIRECCIÓNDE LA EMPRESA PARA MEJORAR LA RENTABILIDAD DE AVANCAR?
Tienen unos costes fijos importantes derivados de la flota de vehículos (75% de costes fijos y 25% de variables).
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Noestán cubriendo costes fijos.
Al año, cada coche debe generar 12 951 eur y por el momento solo genera 12 034 eur. Por los abonos tan solo obtengo 1 728 eur y por las reservas 10 306 eur por año y coche.
Por tanto, las palancas claves para el negocio son:
- Incrementar la ocupación de los vehículos, conseguir más abonados por coche o cobrar una cuota más alta, cobrar tarifas distintas por tramoshorarios.
- Minimizar o anular los costes de aparcamiento.
Aparentemente, tienen un perfil de uso bastante predecible, la demanda se concentra mucho a determinadas horas y en determinados días con patrones bastante estables, no parece muy aleatoria. Deberían adaptar su política de precios a esa situación.
Deberían hacer ofertas muy agresivas en las horas valle, ya que los costes variables sonpequeños (25%).
3. ¿CÓMO DEBERÍA ABORDAR EL CRECIMIENTO EN TÉRMINOS DE COCHES Y APARCAMIENTOS?¿DEBERÍA DAR PRIORIDAD, POR EJEMPLO, A LA CAPILARIDAD AUMENTANDO EL NÚMERO DE APARCAMIENTOS, O MAS BIEN OPTAR POR AUMENTAR EL NÚMERO DE COCHES EN LOS QUE YA TIENE?
Yo creo que la capilaridad es importante en este negocio, así que una opción sería la de incrementar el número de parkings.
Para ello,...