Analisis Seguridad Pasiva Del Vehiculo

Páginas: 2 (456 palabras) Publicado: 12 de septiembre de 2011
Análisis de la seguridad pasiva del vehículo.
Acuda a un concesionario de vehículos y pida al asesor de ventas que le enseñe el vehículo de más alta gama de que disponga.
De acuerdo con lasilustraciones que reciba, diligencie el cuadro adjunto y envíelo al tutor.
Para su orientación, se dá un ejemplo.
ANÁLISIS DE SEGURIDAD PASIVA DEL VEHÍCULO
ADITAMENTO CAPACIDAD DESEMPEÑO BUSCADOOBSERVACION
Cinturones de seguridad para 4 personas Retráctil con anclaje automático EJEMPLO
Bolsa de aire frontales, laterales tipo cortina Para 4 personas Proteccion para las dos filas de asientosChevrolet Captiva sport 3.0
Cabeceras ajustables Para 4 personas
Chevrolet Captiva sport 3.0
Seguro de niños en puertas Para dos personas Bloqueo de puertas Chevrolet Captiva sport 3.0
Barra deproteccion de acero en puertas Para 4 personas Proteccion para impactos laterales Chevrolet cruze
Vidrio parabrisas laminado sensible a la lluvia Para 4 personas Evita salpicaduras de vidrio en unacolision Chevrolet cruze
Alarma de cinturón de seguridad Para 4 personas Alerta a los pasajeros a usar el cinturón de seguridad Chevrolet cruze
Espejo retrovisor interior fotosensible conductor Evitadistracciones al conducir Chevrolet tahoe

Airbag laterales

Determinación del área de enfrenamiento del vehículo
El enfrenamiento es producido por el rozamiento que ejercen los materiales defricción contra las superficies rodantes que pertenecen al cuerpo móvil de las ruedas. De esta forma, la energía del movimiento es convertida en calor, estrategia del sistema de frenos.
Generalmente lasruedas traseras utilizan superficies del tipo de campana y las ruedas delanteras utilizan el tipo de discos con ventilación. En éste ejercicio se trata de establecer cuál es el área total de éstassuperficies, en un vehículo en particular, con el fin de estudiar la capacidad total de fricción, en el entendido de que, entre más área de fricción, mayor es la capacidad de transferir calor y por...
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