Barranquilla

Barranquilla
De aldea insignificante a finales del siglo XVIII y comienzos del XIX, Barranquilla contrasta con su impresionante crecimiento y desarrollo portuario y comercial a partir de la segundamitad de la centuria decimonónica. Ciudad criolla por excelencia y producto de la vida republicana, varias razones explican la ventaja alcanzada en el contexto nacional en tan poco tiempo,revistiéndola de los mayores rasgos de peculiaridad frente a las otras ciudades colombianas. La primera razón es de carácter geográfico.

Su ubicación sobre la margen occidental del río Magdalena y la cercaníaal mar le permitieron conectar a Colombia con las Antillas, Estados Unidos y Europa. Solución mínima al atrasado en sistema de transportes y comunicación existente en Colombia para la época. Paraello, Barranquilla utilizó puertos marítimos satélites localizados en la bahía de Sabanilla comunicados "por caminos, canales y ferrocarril, en una forma que realmente nunca fue adecuada, y sólo hasta ladécada de 1930 las obras de ingeniería en la boca del río permitieron a los barcos de vapor entrar hasta Barranquilla con bastante regularidad. Los antecedentes industriales de Barranquilla estánvinculados a la navegación a vapor por el río Magdalena y a Juan Bernardo Elbers Jaeger, quien en 1829, tratando de salvar los escollos en la ruta del río, ideó construir buques adecuados, para lo cualordenó a Estados Unidos un aserradero con fuerza de vapor y contrató hombres expertos para operarlo. Lo significativo de la empresa de Elbers fue plantear el problema de la navegación a vapor por el ríoMagdalena.

Para Barranquilla, la navegación a vapor por el río Magdalena significó el comienzo de una tradición industrial local, sustentada en la creación de astilleros, talleres de fundición yotros derivados, talleres de carpintería y herrerías. "Estas ramas productivas tendrán importancia capital en la integración de la industria barranquillera durante el presente siglo, ya fuese por la...